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南投車埕vs屏東車城
台語發音有很明顯的差別
振昌公司取得丹大林區採伐權,車埕是丹大事業部。1986年禁伐後,林業開始沒落,車埕也開始沒落。再經過921的洗禮,這小鎮曾經是殘破不堪的。

如今,有了新的樣貌,而非是夕陽慘業和強烈天災的遺跡,這是如何而來的?

我看到:轉型,是很重要的答案。

結合了觀光文創歷史人文
傳統慘業不再傳統也不再慘烈的出路,而我認為這是台灣一級產業(農林漁牧)的未來,這部分台灣正在轉型、正在起步,這在未來會創造出什麼?我很期待。

什麼叫做跨領域?文創就是答案之一。

舉一個小例子:
為什麼一個廁所logo可以受到歡迎,不僅如此,還能印成T恤,不僅如此,價格不斐
不僅如此,我還買了它。

還有更多,像是包裝設計過的台灣茶包、檜木精油沐浴乳等(這部分是禁止拍照的,還好價格降低了購賣的衝動)
這真的是成功的跨領域。

專業非常重要,那是過去的觀念。
現在,我要說:專業要加上其他的輔助,才是王道。

還記得,屏科大木材科學與設計學系學生得獎感言說了:
傳統的木材科學加上家具設計,他們在國際上得獎發光發熱;各國廠商到越南印尼台商的家具工廠觀摩,了解行銷、品管、生產線等
讓全世界的大家看見台灣,林業在台灣叫做夕陽產業嗎?

我認為,
現今社會需要的的不再是一個專攻的專家(需要的話也是極少部分而已),更需要一個,或許沒那麼專業,但卻是多觸角的人才
他才能扛起傳統產業轉型的重任。
是這樣說嗎?至少我上大學到目前體會到的現象是這樣。

 

(以下是碎碎念)

(官腔)感謝心得:
大家好,我是黃郁嵐,很榮幸能在這裡得到這樣的殊榮,對我來說,這不只是獎學金而已,而是一種肯定,當初在大家不看好得情況下,選擇森林系的肯定。謝謝孫海文化基金會,給我這樣的鼓勵,也讓我有機會來這個美麗純樸的山中小鎮,了解一段台灣林業的歷史興衰和轉變。(我得承認,這是很敷衍而且糟糕的感言。)

得獎感言之十秒鐘就上手
(統整大家的感言結果)
首先、肯定、後生晚輩、中流砥柱、撐起一片天、莘莘學子、大老、前輩、給我這個機會、鼓勵、不免俗、感謝、回饋社會、辜負、父母、栽培


I am fed up.




(1)集集線的最後一站。



(2)車埕木業展示館(當時的建築加上設計)


(3)木業展示館內部。


(4)貯木池。


(5)緩慢區間車,擠滿著遊客。


(6-1)林班道 廁所Logo。


(6-2)因為受到歡迎,而推出的商品。


(6-3)使用環保性染,不傷害地球。


(7)價格不斐的檜木、牛樟、肖楠等木材碎片。


(8)自由在鐵道上漫步,這讓我想起勝興車站。


(9)孫海文化基金會,感謝。

 

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